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讓“鐵公雞(機)”叫響巴渝大地
—重慶市大足區政協專題視察重大交通項目建設側記

2019年09月29日 14:58 來源:中國網

“俗語‘鐵公雞’本是指吝嗇,一毛不拔。我希望通過政協委員們的建言獻策和有力助推,交通人的不懈努力,讓重慶大足的高速鐵路、高速公路、登云軍民共用機場建設,簡稱為“鐵公機(雞)”吧,讓它叫響巴渝大地,服務百萬大足兒女!”

9月27日,重慶市大足區政協主席陳廷劍在區政協專題視察重大交通項目建設座談會上提出的殷切希望,獲得了與會人員的熱烈掌聲。

重慶大足區政協主席陳廷劍對交通工作提出希望與要求 周勇/攝

當天,委員們先后深入到該區“大內高速”三驅鐵橋樞紐、“潼大榮高速”龍崗互通、龍水雷竹基地“四好農村公路”等現場,通過聽匯報、看展板、觀現場,詳細聽取、詢問、了解重點項目建設情況。

重慶大足區交通局長覃倫富(右)向委員們介紹大內高速公路建設推進情況 周勇/攝

在下午召開的座談會上,區交通局長覃倫富首先介紹了大足交通現狀:地處重慶西部的大足區,以前僅僅只有老成渝高速公路在大足最南端的郵亭鎮擦邊而過,該區通往周邊銅梁、潼南、永川以及四川安岳的幾條公路也破舊不堪,交通極為不便。近年來,隨著渝蓉高速、重慶三環高速、成渝高鐵先后建成通車,大足的交通條件得到較大提升。目前,轄區內正在建設中的潼南—大足—榮昌高速,今年底可以建成通車;大足—內江高速正穩步推進,預計明年底可以竣工。大足—永川高速,成渝中線高鐵,登云軍用機場改建為軍民共用機場等前期工作正在有力推進,力爭早日動工。

隨后,委員們積極建言獻策:

“通過現場視察,我覺得大足交通建設有高度、有力度、有速度、有溫度;建議下一步應該在對外大通道、完善網絡的大連通、注重發揮效益、爭取各方大力支持這四個方面持續發力。”區政協副主席陳仲倫富有激情的發言,引得大家點頭稱贊。

高世才委員建議,交通局應主動跟進成渝中線高鐵建設,加快推進潼大榮、大內等高速公路建設,做好服務保障;進一步改造提升干線公路與高速公路下道口的連接等級,提升互聯互通水平,著力實現普通干線公路與園區、景區的緊密銜接;通過“四好農村路”建設,打通農村的斷頭路,實現骨干公路“主動脈”與農村公路“毛細血管”之間的高效連接,為鄉村振興添磚加瓦。

“加強溝通與協調,爭取各方支持,化解征地拆遷、資金籌措,用地保障等難題;完善公交服務網絡和配套設施,以公共交通為保障,探索開通大站快速定制公交服務模式,提供更加便民利民的出行服務。”覃幫斌委員呼吁。

代克兵委員直言,公路應該是“三分建七分養”,要建立健全農村公路養護和管理長效機制,充分調動養護人員的積極性,以便延長公路使用壽命。

重慶大足區副區長雷科表示,將吸納政協委員們的建議,正視交通工作中的難點,持續用力抓好交通重點工程建設,讓交通為地方經濟發展和人們出行發揮積極作用。(通訊員 周勇 蔣文友)

編輯:張敏
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